PL
Artykuł omawia badania i opracowaną w IGPiK w Krakowie metodę określenia oddziaływań transportu kołowego na otoczenie. Omawiając metody ochrony środowiska przed uciążliwościami ze strony transportu stwierdzono, że skuteczna ochrona powinna mieć miejsce przede wszystkim w fazie planowania zabudowy terenów otaczających trasy komunikacyjne. Najwięcej miejsca w artykule poświęcono omówieniu metody analizy emisji i stężeń NOx, Pb oraz CO, SO2, CxHy na przykładzie danych o ruchu i stężeniach ze stacji monitoringowych w Krakowie. Praca nowatorska w skali kraju.
EN
The article disscusses the research projects carried out at the the Institute of Physical Planning and Municipal Economy in Cracow. It describes a method of assessing environmental imact of road transport developed at the Institute. Considering various control measures, the authors conclude that the most effective way of controlling these impacts is to carefully plan the development around the transportation routes. The discussion of methods of analyzing NOx, Pb, CO, SO2, CxHy emission and concentration levels constitutes the main part of the paper. Existing monitoring data on traffic density and ambiant concentrations from monitoring station in Cracow are used to exemplify the methodology.