Wplyw napedowych opon rolniczych na zageszczenie i wlasciwosci wodno-powietrzne gleby lekkiej

• Autorzy: Blaszkiewicz Z
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono polowe badania wpływu opony standardowej 18.4/15-34 oraz opony szerokiej 23.1/18-262 na zagęszczenie i właściwości wodno- powietrzne gleby lekkiej w warunkach jej wilgotności 11,5% występującej wczesną wiosną w glebie, którą spulchniono podczas orki wykonanej jesienią. Uzyskane wyniki wskazują, że opona szeroka w stosunku do opony standardowej wywołuje płytszą koleinę oraz mniej zagęszczająco oddaływuje na glebę, zwłaszcza na większej głębokości w koleinie oraz w wierzchniej warstwie bezpośrednio obok koleiny. Obydwie opony w podobnym stopniu zmniejszyły pojemność powietrzną w koleinie oraz zwiększyły tamże zdolność gleby do gromadzenia wody. Obok koleiny właściwości te uległy mniejszym zmianom. Przeprowadzona analiza uzyskanych wyników badań w odniesieniu do optymalnego zagęszczenia i właściwości wodno- powietrznych dla wzrostu i rozwoju roślin uprawnych w glebie lekkiej wykazała, że zastosowanie opon szerokich do kół napędowych ciągników rolniczych może przyczynić się do ograniczenia niekorzystnego ugniatania gleby powodowanego wczesną wiosną dotychczas używanymi oponami standardowymi.

EN

Field investigation of 18,4/15-34 standard type and 23,1/18-26 wide tyre effects on compaction, air : water relations in light soil were conducted in earty spring. The soil of 11,5% moisture content was ploughed in autumn. The rut by standard tyre was twice as deep as that by the wide tyre at much stronger soil compaction effect, particularly deeper in ruts and in the top layer just close by the rut. Both tyres reduced in similar extent the air capacity (porosity) of the soil in ruts increasing its ability to water retention. Near the rut the changes were less markable. Considering the optimum soil compaction and air: water relations for growing agricultural crops on light soil, the use of wide tyres on driving wheels of farm tractors should reduce disadvantageous soil compaction connected with using the standard tyres in earty spring.

Słowa kluczowe

PL

ugniatanie gleby; maszyny rolnicze; opony; gleby lekkie; zageszczenie gleb; wlasciwosci wodno-powietrzne; ciagniki rolnicze

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
• Rocznik: 1993
• Tom: 408
• Opis fizyczny: s.91-101,tab.,rys.,bibliogr.

Twórcy

autor

Blaszkiewicz Z

• Akademia Rolnicza, Poznan

Bibliografia

• 1. Błaszkiewicz Z.: Wpływ poślizgu i nacisku jednostkowego kół napędowych ciągnika na zagęszczenie i właściwości wodno-powietrzne gleby lekkiej. Roczniki Nauk Rolniczych, Seria C, 78, 1, s. 27-48, 1988.
• 2. Błaszkiewicz Z.: Field ivestigations of the penetration resistance of a light soil withim a space affected by the tyres of agricultural vehicles. Proceedings. International Conference on Agricultural Engineering AGENG'92. Uppsala 1992.
• 3. Bolling I.H.: How to predict soil compaction from agricultyral tires. Journal of Terramechanics, Vol.22, No.4, pp. 205-223, 1986.
• 4. Domżał H., Słowińska-Jurkiewicz A., Turski R., Hodara J.: Ugniatanie jako czynnik kształtujący fizyczne właściwości gleby. Roczniki Nauk Rolniczych Seria-D, 198, 1984.
• 5. Danfors B.. Ilskog E., Hakansson I., Arvidsson J.: Analyses of agricultural field equipment systems with respect to soil compaction effects. International Conference on Agricultural Engineering AGENG'92. Uppsala 1992.
• 6. Dołgow S.J., Modina S.A.: O niekotorich zakonomiernostiach zawisimosti urożajnosti sielskothozjajstwiennych kultur ot płotnosti poczwy. Tier. Wopr Obrab Poczw. 2, 1969.
• 7. Droese H., Radecki A., Śmierzchalski L.: Reakcja roślin uprawnych na stopień zagęszczenia gleby. Cz.I. Pszenica ozima. Rocz. Nauk Rol., Seria A. 101, 1-2, 1975.
• 8. Droese H., Radecki A, Śmierzchalski L.: Reakcja roślin uprawnych na stopień zagęszczenia gleby. Cz.II. Żyto ozime. Rocz. Nauk Rol. Seria A, 105, 3. 1982.
• 9. Hakansson I.: Soil compaction control-objectives, possibilities and prospects Soil Technology. Vol. 3, pp. 231-239, 1990.
• 10. Haman J. Agroekologiczne aspekty mechanizacji rolnictwa. Postępy Nauk Rolniczych, z. 1/2, s. 3-15, 1988.
• 11. Kozicz J.: Wpływ ugniatającego działania kół w różnym stopniu obciążonego ciągnika na właściwości fizyczne gleby oraz wzrost, rozwój i plon niektórych roślin uprawnych. Zesz. Probl. Post. Nauk Rol. 112, 1971.
• 12. Negi S C., McKeyey E., Raghavan G.S.V., Taylor F.: Relationships of field traffic and tillage to com yields and soil properties. Jurnal of Terramechanics, Vol.18, No.2, pp. 81-90, 1981.
• 13. Rysanow W.A, Sadownikow A.N., Juszkow E.S., Bautin W.M., Niebogin J.S.: Wozdiejstwije dwizitielej traktorów na poczwu i jeje płodorodije. Mech. i Elektr. Soc. Siei. Choz. 1983, 5.
• 14. Sandor S., Patocs B.: Wpływ niektórych właściwości gleby na początkowy wzrost pszenicy ozimej. Rocz. Nauk Roln. Seria A, 103, 2, 1978.
• 15. Taylor J.H., Gill R.W.: Soil compaction: state-of-the-art report. Jurnal of Terramechanics, Vol. 21, No. 2, pp. 195-213, 1984.
• 16. Taylor J.H., Burt E.C.: Total axle load effects on soil compaction. Jurnal of Terramechanics. Vol. 24, No. 3, pp. 171-186.
• 17. Trzecki S., Król H,, Szuniewicz J.: Metody oznaczania różnych pojemności wodnych i porowatości różnicową gleb. PTG, W-wa, 1971.