Analiza ksztaltu powierzchni wspolpracy opony z gleba przy uwzglednieniu wielokrotnego przejazdu

• Autorzy: Jaklinski L , Kruszewski Z.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaproponowano oryginalne określenie powierzchni współpracy opony z glebą. Przedstawiono model matematyczny opisujący powierzchnię współpracy opony z glebą w kontekście parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych, a w szczególności nacisków jednostkowych.

EN

Determination of the mating shape of driving tyre with the soil has got an essential significance from the point of view of soil packing as well as traction properties of tyre. The size of mating shape determines exerted pressure of tyre on the soil. It is needed to work out the mathematical model describing mating shape of the tyre with the soil in context of constructional and operating parameters of the tyre. In the paper the mathematical model describing unit pressures of the mating tyre with the soil has been presented.

Słowa kluczowe

PL

ugniatanie gleby; maszyny rolnicze; wspolczynnik wypelnienia; naciski jednostkowe; opony; inzynieria rolnicza; powierzchnia styku; obciazenia statyczne; modele matematyczne

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
• Rocznik: 1996
• Tom: 425
• Opis fizyczny: s.73-78,rys.,bibliogr.

Twórcy

autor

Jaklinski L

• Politechnika Warszawska, Plock

autor

Kruszewski Z.

Bibliografia

• Jakliński. L., Z. Kruszewski. 1995. Model powierzchni współpracy napędowej opony rolniczej z glebą w kontekście wywieranych nacisków jednostkowych. AR Szczecin, VII Międzynarodowa Sesja Naukowa
• Okello, J. A. 1992. Prediction of the force distribution between the soil and a pneumatic wheel. J. Agric. Engng. Res.
• Tatsuro Muro. 1993. Tractive performance of a driven rigid wheel on soft ground based on the analysis of soil-wheel interaction. Journal of Terramechanics, Vol. 30 No 5.
• Wulfsohn, D. S. К. Upadhyaya. 1993. Prediction of traction and soil compaction using three-dimensional soil-tyre contact profile. Journal of Terramechanics, Vol. 29 No 6.