PL
W pracy podjęto próbę lokalizacji maksymalnego oddziaływania dodatniego, destrukcyjnego sprzężenia zwrotnego drgań w łożyskowaniu wielocylindrowego silnika ciągnika dla celów DWA diagnostyki wibro-akustycznej. Oceniono wpływ elementów o charakterze eksploatacyjnym, współdziałających ze sobą w systemie tego oddziaływania. Optimizing the points for vibro-acoustic technical diagnostics of multicylinder tractor engine
EN
Paper presents an attempt to localize the maximum positive reaction in destructive feedback of the vibrations arising in main bearings of multicylinder tractor engine during its working life. Localization of such points increased the probability of right, exact diagnosis at using vibro-acoustic method. The effect of operating factors on wearing process and vibration level are considered.