PL
Przedstawiono propozycję zastosowania dojazdów uzasadnionych technologicznie do racjonalizacji przestrzeni produkcyjnej i reorganizacji produkcji na użytkach rolnych. Dojazdy (i powroty) uzasadnione technologicznie mogą być miernikiem natężenia interakcji przestrzennych między ośrodkiem dyspozycyjnym a obsługiwanymi użytkami (strefami). Badania nad potencjalną i rzeczywistą liczbą dojazdów do gruntów ornych [77], trwałych użytków zielonych [44], użytków leśnych [14] i wód użytkowych [43], oprócz wykazania różnic w zakresie realizowanych technologii produkcji - w stosunku do modelowych i w rzeczywistej liczbie dojazdów - w stosunku do potencjalnych, pozwoliły na opracowanie wskaźników charakteryzujących obszar pod względem transportochłonności. Wskaźniki te mogą być wykorzystane do oceny, a następnie do kształtowania optymalnych rozłogów w gospodarstwach rolnych.
EN
A proposal of using technologically reasonable accesses in rationalization of production space and production on farms is presented in this paper. The technologically reasonable accesses (and ways back) might be indicators of spatial interaction intensity between the disposing centre and the grounds (areas) which are served. The study of potential and actual number of accesses to: lough land [77], permanent meadows and pastures [44 ], forests [14] and usable waters [43] apart from showing differences, in he field of production technologies put into practice - in comparison with model technologies and in actual number of accesses - in comparison with potential values, made it possible to elaborate indexes describing tne areas in respect of demands for transport. These indexes might be used in valuation, and then in forming optimum expanse of large farms.