PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2010 | 10B |
Tytuł artykułu

Investigation of influence of frictional material’s characteristics of brake blocks of railway transport on their functional thermal state

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
RU
Issledovanie vlijanija kharakteristik frikcionnykh materialov tormoznykh kolodok rel'sovogo transporta na ikh funkcional'noje teplovoe sostojanie
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
RU
Wydawca
-
Rocznik
Tom
10B
Opis fizyczny
p.199-204,fig.,ref.
Twórcy
  • Volodymyr Dal East-Ukrainian National University, Lugansk, Ukraine
Bibliografia
  • 1. Starchenko V., Kushchenko A., Polupan J., 2009. Choice of a material for brake shoes a rail rolling stock methods information technology (in Russian). Vladymyr Dal East-Ukrainian National University – Lugansk, 259-266.
  • 2. Starchenko V., Gurin V., Bycadorov V., Shapran E., 2006. Frictional materials on base carbon - carbon and carbon - asbestine fibres for brake mechanisms (in Russian). World railways, 38-42.
  • 3. Starchenko V., Polupan J., Shevchenko S., 2008. Composite material on a basis carbon - carbon for frictional elements (in Ukrainian). С04В 35/83, С04В 35/52, F16D 69/00, Bul N6.
  • 4. Bauer H., 1999. Die Reibungsmaterialien fur die Bremsen. Glasers Annalen., N 11/12, 472-475.
  • 5. Ehler H.-R., 2002. Potential and limits of opportunities of the block brake. Glasers Annalen, N 6/7, 290-300.
  • 6. Rules of traction calculations for train works (in Russian)., 1985. Transport, Moscow, 319.
  • 7. Inozemtsev V., Kazarinov V., Yasentsev V., 1981. Automatic brakes (in Russian). Transport, Moscow, 464.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.agro-8f174628-c84f-40d2-89f9-8f5e34a78132
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.