Economic aspects of ceramic waste recycling through its use as aggregate in mineral-asphalt mixtures

• Autorzy: Zegardlo B. , Andrzejuk W. , Andrzejewicz U. , Nitychoruk J.

Warianty tytułu

PL

Ekonomiczne aspekty recyklingu odpadów ceramicznych przez ich wykorzystanie jako kruszywa w mieszankach mineralno-asfaltowych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Subject and purpose of work: This article is a continuation of ongoing research; whose primary aim was to show ceramic waste as a full-value substrate for the production of mineral-asphalt mixtures. The authors, basing on the examined characteristics of aggregate obtained in the process of crushing the socalled “ceramic cullet”, present the thesis that this material can be a full-fledged aggregate for concretes used in road construction. The authors emphasize ecological advantages of such a solution. The purpose of this research was to analyse whether such measures as those described above are economically justifiable. Materials and methods: In the article, based on business data, the costs were estimated and compared to the prices of the aggregates used by companies producing asphalt mixtures. Results: Economic comparisons have shown that the costs of described recycling were not satisfactory. Conclusions: Taking into account the ecological effect, it is recommended that ceramic waste is recycled by using it for the production of mineral-asphalt mixes for general use.

PL

Przedmiot i cel pracy: Artykuł jest kontynuacją prowadzonych prac badawczych, których celem nadrzędnym było ukazanie odpadów ceramicznych jako pełnowartościowego substratu do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych. Autorzy opierając się na zbadanych cechach powstałego z rozkruszenia tzw. „stłuczki ceramicznej” kruszywa prezentują tezę, że materia ta może być pełnowartościowym kruszywem do betonów używanych w drogownictwie. Autorzy podkreślają ekologiczne zalety takiego rozwiązania. Celem niniejszej pracy było przeprowadzenie analizy czy wymienione działania są uzasadnione ekonomicznie. Materiały i metody: W artykule na podstawie danych z przedsiębiorstw oszacowano wymienione koszty oraz porównano je z cenami kruszyw, które wykorzystywane są przez firmy produkujące mieszanki asfaltowe. Wyniki: Porównania ekonomiczne udowodniły, że koszty opisanego recyklingu nie były na satysfakcjonującym poziomie. Wnioski: Biorąc pod uwagę efekt ekologiczny zarekomendowano recykling odpadów ceramicznych przez ich wykorzystanie do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych do ogólnego użycia.

Słowa kluczowe

EN

mineral-asphalt mixture; aggregate; ceramic waste; recycling material; recycling; economic aspect

• Wydawca: -
• Czasopismo: Economic and Regional Studies
• Rocznik: 2017
• Tom: 10
• Numer: 3
• Opis fizyczny: p.74-81,fig.,ref.

Twórcy

autor

Zegardlo B.

• Siedlce University of Natural Sciences and Humanities, Konarskiego 2, 08-110 Siedlce, Poland

autor

Andrzejuk W.

• Pope John Paul II State School of Higher Education in Biala Podlaska, Sidorska 95/97, 21-500 Biala Podlaska, Poland

autor

Andrzejewicz U.

autor

Nitychoruk J.

• Pope John Paul II State School of Higher Education in Biala Podlaska, Sidorska 95/97, 21-500 Biala Podlaska, Poland

Bibliografia

• 1. Ajdukiewicz A., Kliszczewicz A. (2009), Recykling betonu konstrukcyjnego − cz. I. Inżynier Budownictwa, nr 2, s. 65–69.
• 2. Atis C. (2005), Strength properties of high – volume fly ash roller compacted and workable concrete and influence of curing condition, Cement and Concrete Research, vol. 35, s. 1112-1121.
• 3. Dz. U. Nr 128, poz. 1334, z późn. zm. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych.
• 4. Giergiczny E., Góralna K. (2008), Mielony granulowany żużel wielkopiecowy – dodatek do betonu typu II, Polski Cement, s. 56-59.
• 5. Halicka A., Ogrodnik P., Zegardło B. (2013), Using ceramic sanitary ware waste as concrete aggregate, Construction and Building Materials, vol. 48, s. 295-305.
• 6. Piestrzyński P. (2014), GDDKiA: Dywersyfikujemy technologię, Budownictwo, Technologie, Architektura, nr 4 (68), s. 56-57.
• 7. Program budowy dróg krajowych na lata 2014-2020 z dn. 4.11.2014. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Departament dróg i autostrad. Biuletyn Informacji Publicznej.
• 8. Sadowska-Buraczewska B. (2014), Kruszywa z recyklingu w budownictwie, Inżynieria Ekologiczna, Vol. 40, s. 74–81.
• 9. Sybilski D., Kraszewski C. (2004), Ocena i badania wybranych odpadów przemysłowych do wykorzystania w konstrukcjach drogowych, Instytut badawczy Dróg i Mostów, XI 2004, Warszawa.