Właściwości oleju napędowego a toksyczność spalin w silnikach z zapłonem samoczynnym (ZS)

• Autorzy: Bochenski C. , Klimkiewicz M.

Warianty tytułu

EN

Properties of diesel fuel and toxicity level of diesel engine emissions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości paliwa na poziom toksyczności spalin w silniku o ZS. W zależności od ilości w paliwie poszczególnych grup węglowodorów zmianie ulega zawartość głównych składników toksycznych spalin. Proporcje tych zmian są zależne od parametrów termodynamicznych panujących w komorze (ciśnienie, temperatura, zawirowanie). Na podstawie badań silnikowych określono wpływ zmiany zawartości węglowodorów aromatycznych, na poziom zawartości w spalinach węglowodorów, tlenku węgla, tlenków azotu, cząstek stałych i zadymienia spalin. Badania w komorze doświadczalnej potwierdziły silny wpływ lepkości paliwa na zasięg strugi i jej strukturę.

EN

Results of investigations of selected properties of diesel oil on exhaust emissions of diesel engine ave presented. Quantity of individual groups of hydrocarbons in fuel influences the change in the content of main components of exhaust gases. These changes are dependent on thermodynamical parameters prevailing in the chamber (pressure, temperature, swirl). On the basis of engine investigations there was evaluated the influence of aromatic hydrocarbon content on the level of total hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and particulates in exhaust gases and smoke were evaluated. Investigations in the experimental chamber confirmed a strong influence of fuel viscosity on the range of fuel stream and its structure.

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
• Rocznik: 2002
• Tom: 486
• Numer: 2
• Opis fizyczny: s.549-554,tab.,wykr.,bibliogr.

Twórcy

autor

Bochenski C.

• Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, ul. Nowoursynowska 166, 02-787 Warszawa

autor

Klimkiewicz M.

• Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, ul. Nowoursynowska 166, 02-787 Warszawa

Bibliografia

• Bocheński C., Klimkiewicz M., Lendzion K. 2000. Badanie wpływu wybranych właściwości paliwa na trwałość elementów pomp wtryskowych. Mat. z VIII Międz. Symp. im. Prof. Cz. Kanafojskiego „Problemy budwy oraz eksploatacji maszyn i urządzeń rolniczych” t. 1., 21-22 IX 2000 Płock: 57-66.
• Bocheński C. 2002. Badania wpływu właściwości fizykochemicznych paliwa do silników wysokoprężnych na charakterystykę wtrysku i trwałości elementów układu paliwowego konwencjonalnego i Common Rail. Projekt badawczy KBN nr 9T12D00716. Maszynopis. 490 ss.
• Szlachta Z., Cisek J. 2001. Badania wpływu właściwości fizykochemicznych paliwa do silników wysokoprężnych na charakterystykę wtrysku i trwałość elementów układu paliwowego konwencjonalnego i Common Rail. Badania silnikowe przeprowadzone w ramach projektu badawczego nr 9T12D00716. Maszynopis: 427-488.