Simulation assessment of optimisation possibilities of cooperation of the traction engine and the turbocharger

• Autorzy: Danilecki K.

Warianty tytułu

PL

Symulacyjna ocena mozliwosci optymalizacji wspolpracy silnika trakcyjnego i turbosprezarki

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

PL

Słowa kluczowe

EN

traction engine; turbocharger; combustion engine; modelling; efficiency; supercharging system; engine operation; calculation; SW-680 engine; computational method

• Wydawca: -
• Czasopismo: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
• Rocznik: 2010
• Tom: 10
• Opis fizyczny: p.39-46,fig.,ref.

Twórcy

autor

Danilecki K.

• Faculty of Automotive Vehicle Operation, The West Pomeranian University of Technology in Szczecin, Szczecin, Poland

Bibliografia

• Chnstmann R., Schmalzl H.-P., Schmitt F., Schwere A. 2005.: Zweistufig geregelte Aufladung für Pkw- und Nfz-Ivbtoren. Motortechnische Zeitschrift MTZ, nr 1.
• Damięcki К. 2007.: Model of turbo-charging system of traction diesel engine. Polish Scientific Society of Combustion Engines. Combustion Engines, nr3.
• Grodzijewskij W. 1.1986.: Metodyka optimalnoj nastrajkiturbokompresoradksowrniestnoj raboty s dwigatieljem. Dwigatjeli wnutrienniego sgoranija, nr7.
• Kowalczyk M., Kozak W., Wisłocki К., Jaskuła А. 1989.: Symulacyjne przewidywanie osiągów silnika wysokoprężnego przy doborze turbosprężarki. Sympozjum Motorcomput '89 . Metody obliczeniowe w projektowaniu, badaniu i eksploatacji silników spalinowych. Jadwisin, 24-26.04.1989.
• Korczewski Z. 2004.: Zastosowanie metod analizy czasowej i widmowej do identyfikacji procesów gazodynamicznych wukładzie spalin wylotowych silnika okrętowego z turbodoładowaniem. Diagnostyka, nr 30 t.I.
• Lisowski M. 2008 a.: Analysis of dynamie supercharge influence on economical engine work indexes. Teka Komisji Motoryzacji I Energetyki Rolnictwa PAN oddział w Lublinie, Tom VIII, Lublin.
• Lisowski M. 2008 b.: An analysis of fuel consumption by a lorry with the compression ignition dynamic charged engine. Teka Komisji Motoryzacji I Energetyki Rolnictwa PAN oddział w Lublinie, Tom VIIIA, Lublin.
• Macek J., Vavra J., Safarik P., Hyhlik T. 2003.: Modelling of a Turbocharger Centripetal Radial Turbine. Journal of Mddle European Construction and Design of Cars, 2/2003.
• Macek, J., Vitek, О. 2008: Simulation of Pulsating Flow Usteady Operation of a Turbocharger Radial Turbine, SAE Paper No. 2008-01-0295.
• Moraal P., Kolrnanovsky I. 1999.: Turbocharger Modeling for Automotive Control Applications. SAE Paper 1999-01-0908.
• Mahrle W., Krauss M., Luttermann Ch., Klauer N. 2007.: HighPrecision Injection in Verbindung mit Aufladung am neuen BMW Twin Turbo Ottomotor. Motortechnische Zeitschrift MTZ nr 4.
• Mysłowski J. 2002.: Doładowanie silników. WKiŁ, Warszawa.
• Syornin D., RogovoyA. 2010.: Power characteristics of superchargers With vortex work chamber. Teka Komisji Motoryzacji I Energetyki Rolnictwa PAN oddział w Lublinie, Tom XB, Lublin.
• Steinparzer F., Kratochwill H., Mattes W., Stütz W. 2005.: Der neue BMW Sechszyiinder-Diesel-motor mit Stufenaufladung . Motortechnische Zeitschrift MTZ, nr 5.
• Sorerison S. C., Hendncks E., Magnusson S., Bertelsen A. 2005.: Compact and Accurate Turbocharger Modelling for Engine Control. SAE Paper 2005-01-1942
• Winkler N., Angstrom H. E. 2007.: Studyof Ivfeasured and Model Based Gene rate d Turbine Performance Maps within a ID Model of a Heavy-Duty Diesel Engine Operated During Transient Conditions. SAE Paper 2007-01-0491 Westin F., Angstrom H. E. 2005.: Calculation Ac curacy of Pulsating Flow Through the Turbine of Si-Engine Tuibochargers - Part 1: Calculations for Choice of Turbines with Different Flow Chamctenstics. SAE Paper 2005-01-0222 Vavra J., Macek J., VitekO., TakatsM. 2009.: Investigation of Radial Turbocharger Turbine Characteristics under Real Conditions. SAE Paper 2009-01-0311 WanszejdtW.A., Iwaczenko N.P., KollierowaŁ.K. 1977.: Dizeli. Sprawocznik. Maszinostrojenije, Moskw*.
• Wisłocki К. 1991.: Systemy doładowania sz^koobrotowych silników spalinowych. WKŁ. Warszawa.