Analiza rozkładu energii w procesie przenoszenia siły napędowej pomiędzy kołem pojazdu rolniczego i odkształcalnym podłożem

• Autorzy: Materek D.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań trakcyjnych ciągników klasy 6,0; 9,0 i 14,0 kN na darni łąkowej. Określono sprawność przekładni koło - podłoże oraz sprawność ciągnika w funkcji siły uciągu i poślizgu. Wyznaczono zakresy sił uciągu i prędkości, dla których straty energii są najmniejsze. Obliczono zużycie paliwa w funkcji sił uciągu i prędkości, przy pracy na użytkach zielonych.

EN

The paper presents the results of the studies on traction properties of 6,0; 9,0 and 14,0 kN tractors on meadow sod. The efficiency of wheel-medium transmission and tractor in relation to drawbar pull and slip was determined. The ranges of drawbar pull and velocities for which the energy losses are the lowest were determined. Fuel consumption for drawbar pull and velocities of tractors working on meadows were calculated.

• Wydawca: -
• Czasopismo: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
• Rocznik: 1998
• Tom: 454
• Numer: 1
• Opis fizyczny: s.111-118,rys.,bibliogr.

Twórcy

autor

Materek D.

Bibliografia

• [1] BŁASZKIEWICZ Z. 1987. Koła bliźniacze w ciągnikach rolniczych. Masz. i Ciąg. Rol., nr 3: 21-24.
• [2] BŁASZKIEWICZ Z. 1987. Ograniczenie ugniatania gleby lekkiej przez wyznaczenie optymalnych parametrów technicznych i ruchu ciągnika rolniczego. Masz. i Ciąg. Rol., nr 6: 11-12.
• [3] BULIŃSKI J. 1991. Wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych agregatu ciągnikowego na ugniatanie gleby. Masz. i Ciąg. Rol., nr 7: 15-17.
• [4] WEISSBACH M. 1995. Zugkraftubertragung auf unterschiedlich bearbeiteten boden. Landtechnik, Jg. 50, nr 2: 82-83.