Przejdź do menu głównego
Przejdź do treści
PL
|
EN
Szukaj
Przeglądaj
Pomoc
O nas
test
PL
EN
BibTeX
PN-ISO 690:2012
Chicago
Chicago (Autor-Data)
Harvard
ACS
ACS (bez tytułu art.)
IEEE
Preferencje
Polski
English
Język
Widoczny
[Schowaj]
Abstrakt
10
20
50
100
Liczba wyników
Artykuł - szczegóły
Narzędzia
PL
EN
BibTeX
PN-ISO 690:2012
Chicago
Chicago (Autor-Data)
Harvard
ACS
ACS (bez tytułu art.)
IEEE
Adres strony
Kopiuj
Czasopismo
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
2012
|
12
|
4
|
Tytuł artykułu
Mathematical model of choice of the switcher’s optimal operating mode which work on the system of two units on the basis of fuel rate diminishing criterion
Autorzy
Falendish A.
,
Gatchenko V.
,
Beletsky Y.
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Pobierz
Warianty tytułu
RU
Мodel' vybora optimal'nykh rezhimov raboty manevrovykh teplovozov, kotorye rabotajut po sisteme dvukh edinic na osnove kriterija snizhenija raskhoda topliva
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
RU
Słowa kluczowe
EN
mathematical model
calculation
energy expense
work optimization
diesel engine
diesel locomotive
operating mode
work
Wydawca
-
Czasopismo
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Rocznik
2012
Tom
12
Numer
4
Opis fizyczny
p.54-57,ref.
Twórcy
autor
Falendish A.
Ukrainian State Academy of Railway Transport, Kharkov, Ukraine
autor
Gatchenko V.
autor
Beletsky Y.
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.agro-2d6ad75c-b20a-4ee0-98a3-bc67dfb3a6b3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.