PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2016 | 23 | 1 |
Tytuł artykułu

Heeling moment acting on a river cruiser in manoeuvring motion

Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
By using fully theoretical method the heeling moment due to centrifugal forces has been determined for a small river cruiser in turning manoeuvre. The authors applied CFD software for determination of hull hydrodynamic forces, and open water characteristics of ducted propeller for estimation of thrust of rudder-propellers. Numerical integration of equations of 3DOF motion was used for prediction of ship trajectory and time histories of velocities, forces and heeling moment
Słowa kluczowe
Wydawca
-
Rocznik
Tom
23
Numer
1
Opis fizyczny
p.45-51,fig.,ref.
Twórcy
autor
  • Wroclaw University of Technology, Wybrzeze Wyspianskiego 27, 50-370 Wroclaw, Poland
autor
  • Wroclaw University of Technology, Wybrzeze Wyspianskiego 27, 50-370 Wroclaw, Poland
Bibliografia
  • 1. Directive of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC (2006/87/EC)
  • 2. Y. Yoshimura: Mathematical Model for Manoeuvring Ship Motion (MMG Model), Workshop on Mathematical Models for Operations involving Ship-Ship Interaction, Tokyo, August 2005
  • 3. H. Yasukawa, N. Hirata, K.K. Koh, K. Punayangkool, K. Kose: Hydrodynamic force characteristics on maneuvering of pusher-barge systems, Journal of Japan Society of Naval Architecture and Ocean Engineering, No. 5, 2?007 (in Japanese)
  • 4. M. W. C. Oosterveld: Wake adapted ducted propellers, NSMB Wageningrn Piubl. No.345, June 1970
  • 5. J. Brix (ed.), Manoeuvring technical manual, Seehafen Verlag GmbH, Hamburg, 1993
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.agro-2a07c8a9-783a-46e8-b600-736933ea349c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.