EN
The paper discusses the transport policy pursued by agribusiness enterprises. The research was conducted at S04 enterprises. Significant dependence was found between maintaining a separate register of transport costs and optimisation of transport routes and load capacity of vehicles. The enterprises surveyed mainly used their own transport or a combination of own and third party transport. Use of third party transport services only was not a frequent choice. If such services were used at all, they related mainly to transportation and less frequently to forwarding. Purchase of new vehicles in the future was planned most frequently in the dairy industry (7S%), whereas outsourcing of transport services was most frequently used in the oil industry (33%). High differentiation between particular industries was found.
PL
W pracy przedstawiono polityką transportową stosowaną w przedsiębiorstwach agrobiznesu. Badania przeprowadzono w 504 przedsiębiorstwach. Stwierdzono istotną zależność między prowadzeniem oddzielnej ewidencji kosztów transportu a optymalizacją tras przewozu i ładowności pojazdów. Przedsiębiorstwa wykorzystywały głównie transport własny lub kombinację własnego z obcym. Rzadko stosowano wyłącznie transport obcy. Jeżeli już korzystano z usług, to dotyczyły one głównie przewozów, a rzadziej spedycji. Zakup nowych pojazdów w przyszłości planowano najczęściej w branży mleczarskiej (75%), zaś outsourcing transportu w branży olejarskiej (33%). Występowało duże zróżnicowanie pomiędzy poszczególnymi branżami.