Modelling of the thermal cycle of SI engine fuelled by liquid and gaseous fuel

• Autorzy: Kociszewski A.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie obiegu cieplnego silnika ZI zasilanego paliwem cieklym i gazowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Results of numerical analysis of methane and gasoline combustion in SI engine are presented in the paper. Work parameters of engine fuelled by gasoline and methane lean mixtures (excess air factor equals λ = 1.8) are compared.

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej procesu spalania metanu oraz benzyny w silniku ZI. Porównano parametry pracy modelu silnika zasilanego ubogimi mieszankami benzyny i metanu, przy współczynniku nadmiaru powietrza λ = 1.8.

Słowa kluczowe

EN

combustion engine; exhaust emission; modelling; thermal cycle; engine fuel; gaseous fuel; liquid fuel; lean mixture; numerical analysis

• Wydawca: -
• Czasopismo: Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: 11C
• Opis fizyczny: p.109-117,fig.,ref.

Twórcy

autor

Kociszewski A.

• Internal Combustion Engines and Control Engineering, Czestochowa University of Technology, al. Armii Krajowej 21, 42-201 Czestochowa, Poland

Bibliografia

• 1. Cho M. H., He B-Q.: Spark ignition natural gas engines – A review, Elsevier Science, Energy Conversion and Management 48 (2007) 608–618, 2007.
• 2. Kowalewicz A.: Wybrane zagadnienia samochodowych silników spalinowych, Politechnika Radomska, Wydawnictwo, 2002.
• 3. Heywood J. B.: Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988.
• 4. Kowalewicz A.: Podstawy procesów spalania, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2000.
• 5. Goto Y., Narusawa K.: Combustion stabilization of spark ignition natural gas engine, Elsevier Science, JSAE Review 17 (1996), 251-258, 1996.
• 6. Semin, Awang Idris, Rosli Abu Bakar: An Overview of Compressed Natural Gas as an Alternative Fuel and Malaysian Scenario, European Journal of Scientific Research, Vol.34, No.1,2009.
• 7. Cho M. H., He B-Q.: Combustion and Emission Characteristics of a Natural Gas Engine under Different Operating Conditions, Korean Society of Environmental Engineers, Environ. Eng. Res. Vol. 14, No. 2, 95-101, 2009.
• 8. Szwaja S., Grab-Rogaliński K.: Hydrogen Combustion in a Compression Ignition Diesel Engine: Int.J.Hydrogen Energy Vol.34 nr 10, 4413-4421, 2009.
• 9. Szwaja S.: Hydrogen Rich Gases Combustion in the IC Engine. Journal of KONES Powertrain and Transport Vol.16 nr 4, 447-454, 2009.
• 10. Cupiał K., Szwaja S.: Producer Gas Combustion in the Internal Combustion Engine. Combustion Engines R.49 nr 2 (141), 27-32, 2010.
• 11. Borecki R. Szwaja S., Pyrc M.: Dual-Fuel Hydrogen-Diesel Compression Ignition Engine. Journal of KONES Powertrain and Transport Vol.15 nr 4, s.49-56, 2008.
• 12. Jamrozik A., Tutak W.: Modelling of combustion process in the gas test engine. Perspective Technologies and Methods in Mems Design, MEMSTECH, Lviv - Polyana, Ukraine. s. 14- 17, 2010.
• 13. Szwaja S, Jamrozik A.: Analysis of Combustion Knock in the SI Engine. SILNIKI SPALINOWE/ Combustion Engines, Mixture Formation Ignition & Combustion, Nr 2009-SC2, June 2009.
• 14. Tutak W., Jamrozik A.: Numerical analysis of some parameters of gas engine. Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa PAN, Volume X, 491-502, Polish Academy of Science Branch in Lublin, Lublin 2010.
• 15. Tutak W., Jamrozik A.: Modelling of the thermal cycle of gas engine using AVL FIRE Software. COMBUSTION ENGINES/Silniki Spalinowe, No. 2/2010 (141), 105-113, 2010.
• 16. Kociszewski A., Jamrozik A., Sosnowski M., Tutak W.: Simulation of combustion in multi spark plug engine in KIVA-3V. SILNIKI SPALINOWE/Combustion Engines, Mixture Formation Ignition & Combustion, 2007-SC2, 2007.
• 17. Cupiał K., Kociszewski A., Jamrozik A.: Multipoint spark signition engine operating on lean mixture. Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa, PAN Oddział w Lublinie, Tom III, s. 70-78, Lublin 2003.
• 18. Kociszewski A., Cupiał K., Jamrozik A.: Możliwości spalania gazowych mieszanek zubożonych w silniku ZI. Journal of KONES. Internal Combustion Engines, Vol. 11, No. 1-2, 2004.
• 19. Tutak W., Jamrozik A., Kociszewski A., Sosnowski M.: Modelowanie obiegu cieplnego tłokowego silnika spalinowego o zapłonie iskrowym z uwzględnieniem recyrkulacji spali, Edukacja Techniczna i Informatyczna, Częstochowa 2010.
• 20. Amsden A.A.: KIVA-3V: A block-structured computer program for 3-D fluid flows with valves, chemical reactions, and fuel sprays. Los Alamos National Laboratory, Group T-3, March 1997.
• 21. Kesler M., Leżański T. , Rychter T., Wolański P.: System spalania o zapłonie strumieniowym – analiza teoretyczna i badania silnikowe. International Scientific Conference on Internal Combustion Engines KONES’93, Gdańsk – Jurata, 1993.
• 22. Rychter T., Teodorczyk A.: Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika tłokowego. Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1990.
• 23. Jamrozik A.: Modelowanie procesu tworzenia tlenku azotu w komorze spalania gazowego silnika ZI. Materiały konferencyjne VII Międzynarodowej Konferencji Naukowej SILNIKI GAZOWE 2006 - konstrukcja, badania, eksploatacja, paliwa odnawialne. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 162, Mechanika 26, 2006.
• 24. Tecplot Inc.: Tecplot 360 User’s Manu al. Bellevue, 2006.
• 25. Amr I., Saiful B.: An experimental investigation on the use of EGR in a supercharged natural gas SI engine. Fuel, Vol. 89, Issue 7, July 2010.