Rozwój demograficzny gmin położonych w rejonie węzłów autostradowych w Saksonii

• Autorzy: Ciesla A.

Warianty tytułu

EN

Demographic development of communes in Saxony, located in vicinity of local highway with a non-highway interchanges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The article presents demographic development of some chosen communes in Saxony in period 1990-2013 and its prognosis till the year 2025. The communes in counties Zwickau and Mittelsachsen, located in vicinity of local highway with non-highway interchange were chosen for a detailed analysis. Among the communes there are two middle sized cities: Zwickau with 91.4 thousand inhabitants and Freiberg with 40.3 thousand inhabitants. The other communes are bordering with the mentioned cities and they consist of a local highway with non-highway interchange in their areas. In years 1990-2013 Zwickau and Freiberg had a far more unfavorable demographic development than the bordering communes. According to the prognosis till the year 2025, which assumptions are already being confirmed, this trend is changing and all analyzed communes will note a demographic decline on a similar level. As opposed to that the pace of ageing will be greater in the bordering communes, what makes a great difference to the development in period 1990-2013. The presented in the article examples of Saxonian communes located in vicinity of a local highway with non-highway interchange show that even such a favorable location is not securing a stable and positive demographic development.

Słowa kluczowe

PL

planowanie przestrzenne; transport drogowy; autostrady; Niemcy; Saksonia; wezly komunikacyjne; suburbanizacja; rozwoj demograficzny

• Wydawca: -
• Czasopismo: Człowiek i Środowisko
• Rocznik: 2015
• Tom: 39
• Numer: 4
• Opis fizyczny: s.95-112,rys.,tab.,bibliogr.

Twórcy

autor

Ciesla A.

• Instytut Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa, ul.Targowa 45, 03-728 Warszawa

Bibliografia

• Kowalewski A., Mordasewicz J., Osiatyński J., Regulski J., Stępień J., Śleszyński P., Ekonomiczne straty i społeczne koszty niekontrolowanej urbanizacji w Polsce – wybrane fragmenty raportu. Samorząd Terytorialny, 2014: 4-21.
• „Bundesamt für Kartographie und Geodäsie”. 2015. http://www.geoportal.de/SharedDocs/Karten/DE/Themenkarte_Autobahnen.html (data uzyskania dostępu: 07 06, 2015).
• „CIA”. 2014. https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/fields/2177. html (data uzyskania dostępu: 07 15, 2015).
• „EUROSTAT” 2015. http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/File:Median_age_of_population,_2004%E2%80%9314_(years)_YB15.png (data uzyskania dostępu: 08 18, 2015).
• „EUROSTAT” total length of motorways. 2013. http://ec.europa.eu/eurostat/tgm/table.do?tab=table&language=en&pcode=ttr00002 (data uzyskania dostępu: 08 25, 2015).
• Glock, Birgit. Stadtpolitik in schrumpfenden Städten. Duisburg und Leipzig im Vergleich. Wiesbaden: Verlag für Sozialwissenschaften, 2006.
• GUS. Prognoza ludności na lata 2014-2050. Warszawa: www.stat.gov.pl, 2014.
• Hunger, Berndt. Städtebauprognose DDR. Städtebauliche Grundlagen für die langfristige intensive Entwicklung und Reproduktion der Städte. Berlin: Technische Universtät Berlin, 1990.
• IWH. “Demographische Entwicklung in Ostdeutschland”. Edited by Joachim Ragnitz. Insitut fur Wirtschaftsforschung Halle . December 15, 2006. http://www.bmwi.de/BMWi/Redaktion/PDF/C-D/demographische-entwicklung-in-ostdeutschland,property=pdf,bereich=bmwi,sprache=de,rwb=true.pdf (accessed October 15, 2009).
• Hanns-Heinz K., Wächtler E., Geschichte der Bergstadt Freiberg. Weimar, 1986.
• Regionaldaten Gemeindestatistik Sachsen. www.statistik.sachsen.de. 2015. (data uzyskania dostępu: 09 20, 2015).
• Sächsische Staatskanzlei. 2015. http://www.demografie.sachsen.de/20871.htm (data uzyskania dostępu: 07 20, 2015).
• „Sächsische Staatskanzlei, Referat 35”. 2014. http://www.demografie.sachsen.de/download/Bevoelkerungsentwicklung(1).pdf (data uzyskania dostępu: 07 20, 2015).
• „Sächsische Staatskanzlei, Referat 35”. 2014. http://www.demografie.sachsen.de/download/Durchschnittsalter(1).pdf (data uzyskania dostępu: 07 20, 2015).
• SSfWuA BfVOBiBSdI. Bundesautobahn A 72 Hof–Chemnitz. Bundesministerium für Verkehr, Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit, 1995.
• Staatliche Zentralverwaltung für Statistik. „Statistisches Jahrbuch der Deutschen Demokratischen Republik”. 1950-1989.
• Swianiewicz P. (2004), Finanse lokalne – teoria i praktyka. Warszawa, Municipium SA.
• „www.verkehr.sachsen.de.” 2015. http://www.verkehr.sachsen.de/822.html (data uzyskania dostępu: 12. 09. 2015).