PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2002 | 486 | 2 |
Tytuł artykułu

Badania smarności paliw do silników o zapłonie samoczynnym

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN
Investigation of lubricity of diesel fuels
Języki publikacji
PL
Abstrakty
EN
Lubricity of selected diesel fuels with little sulphur contents and fuels with additives was investigated. It turned out, that municipal fuel with sulphur content of 15 mg·kg⁻¹ M - ONM „Standard” was characterized by a low lubricity. A very low lubricity was also found for the oil obtained from hydrotreating. The best lubricity had Ekodiesel Plus 50F with sulphur content of 28 mg·kg⁻¹. The additives introduced to this fuel did not improve its lubricity.
PL
Przeprowadzono badania smarności wybranych olejów napędowych o niskiej zawartości siarki oraz paliw z dodatkami. Smarność została określona laboratoryjną metodą HFRR. Badania wykazały, że właściwości smarne olejów napędowych będących w sprzedaży mogą być zróżnicowane. Okazało się, że olej napędowy miejski o zawartości siarki (15 mg·kg⁻¹) - ONM „Standard” charakteryzuje się niskimi właściwościami smarnymi. Bardzo niskie właściwości smarne miał olej z hydrokrakingu. Dodatek smarnościowy wprowadzony w niewielkiej ilości do tego oleju znacznie poprawiał jego smarność. Olej napędowy Ekodiesel Plus 50F (28 mg S·kg⁻¹) charakteryzował się dobrą smarnością. Dodatki smarnościowe wprowadzane do tego skomponowanego przez producenta paliwa nie poprawiały jego smarności.
Słowa kluczowe
Wydawca
-
Rocznik
Tom
486
Numer
2
Opis fizyczny
s.555-561,rys.,tab.,bibliogr.
Twórcy
autor
  • Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, ul. Nowoursynowska 166, 02-787 Warszawa
  • Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, ul. Nowoursynowska 166, 02-787 Warszawa
Bibliografia
  • Biernat K. 1999a. Oleje napędowe, wymagania i perspektywy rozwoju jakości oraz metod badań olejów napędowych. Cz. I. Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji 63: 11-14.
  • Biernat K. 1999b. Oleje napędowe, wymagania i perspektywy rozwoju jakości oraz metod badań olejów napędowych. Cz. II. Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji 64: 5-8.
  • Bocheński C., Klimkiewicz M., Lendzion K. 2000. Badanie wpływu wybranych właściwości paliwa na trwałość elementów pomp wtryskowych. Mat. z VIII Międz. Symp. im. Prof. Cz. Kanafojskiego „Problemy budownictwa oraz eksplatacji maszyn i urządzeń rolniczych. 21-22 IX Płock: 57-66.
  • Kajdas Cz. 2000. Tribologiczne problemy smarowania. Tribologia 5: 981-998.
  • Kardasz K., Kędzierska E., Konopka M., Majzner M., Paczuski M. 2000. Analiza teoretyczna właściwości paliwa pod kątem właściwości eksploatacyjnych i toksyczności spalin. Maszynopis, Politechnika Warszawska, WBMiP, Instytut Chemii. Płock: 50 ss.
  • Majzner M., Kajdas Cz., Okulicz W. 1998. Problem smarności olejów napędowych nowej generacji. Tribologia 2: 109-130.
  • Wei D., Spikes H.A. 1986. The Lubricity of Diesel Fuels. Wear 111: 17-235.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.agro-08708578-c7b2-4670-9fc1-eff342931803
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.